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　　官方曾吐露，最新的纵置双电机混联架构 Hi4-Z 泛越野平台遮盖各大行使场景，除了常日市区通勤行使表，还可用于戈壁穿越、户表露营等。其定位为超长续航越野平台，

　　；由于 85% 的插混用户，一周都邑出行里程正在 200 km 以内，因而 Hi4-Z 的方向，便是让绝大部门用户都邑出勤 0 油耗，而且一周只充一次电。该平台协调三档 DHT（IT之家注：辞别为低速四驱 / 常日 / 高速巡航三档）和无极变速打算，

　　，号称可能正在高负荷穿越场景下保电才具做到行业第一，完成零百加快 4 秒级，最大归纳功率 715 kW。据IT之家此前报道，坦克 500 Hi4-Z 版仍然于 4 月完毕申报，换装59.05kWh 大电池。Hi4-Z 版车型仍行使最大功率 185kW 的 2.0TE20NB 米勒轮回策划机，动力电池容量由 37.1kWh 擢升至59.05kWh，为蜂巢能源临蓐的三元锂电池。

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